Телескопичный подъем машинного оборудования шахты серьги двойника гидравлического цилиндра
По мере того как сильно специализированный изготовитель гидравлического цилиндра, мы снабжал решения оптимизирования дизайна и надежные продукты над 500 отечественное и чужие клиенты. Никакое дело в машинном оборудовании инженерства, машинном оборудовании железнодорожного моста, не переносит морское машинное оборудование, металлургическое минируя машинное оборудование, машинное оборудование легкой промышленности, особенные корабли и другие индустрии, мы можем обеспечить все виды стандартных и нештатных решений и продуктов оптимизирования дизайна топливного бака согласно потребностям пользователя. Обеспечьте идеальные качественные комплексные обслуживания.
Цилиндр поршеня гидравлический можно разделить в одно-штангу и структуры двух-штанги 2, фиксированный путь плунжерным штоком 2 цилиндра исправленным и фиксированным, согласно роли гидравлического давления имеют одиночные роль и двух-действовать. В одиночной роли в гидравлическом цилиндре, масло давления только обеспечено в полости гидравлического цилиндра, который осуществляет однонаправленное движение цилиндра гидравлическим давлением и внешней силой (как сила весны, само-вес или внешняя нагрузка) в противоположном направлении; и двух-действуя движение поршеня гидравлического цилиндра в обоих направлениях друг в 2 камеры через масло, роль гидравлического давления завершить, только одна сторона поршеня с плунжерным штоком, поэтому полезная площадь 2 камер другая. В масле то же самое количество, различная камера в масло, скорость поршня движения другое; в такой же нагружающей силе, который нужно преодолевать, различная камера в масло, необходимое давление масла другая, или набор в давлении системы, мусоровоз санобработки движение гидравлического цилиндра в обоих направлениях может преодолевать нагружающую силу другой.
Особенный нештатный большой диаметр, длинноходовой гидравлический цилиндр может подгонянный для вас.
Давление ● высокое, высокопрочная, облегченная миниатюризация - дизайн тела и плунжерного штока цилиндра, материальный выбор и технологический прочесс, сваривая технология, основаны на анализе частоты цилиндра, оптимизированная прочность нагрузки,
Фатигуэ параметры, испытание без разрушения ультразвуковым контролем, для того чтобы достигнуть высокопрочного топливного бака, облегченная миниатюризация.
Система запечатывания ● - выберите ПАРКЭР, МЕРКЕЛЬ, НОК и другой импорт лидирующего уплотнения, совмещенный с системным проектированием запечатывания компании уникальным для предотвращения песка и пыли, уменьшает утечку масла, доступ к самому лучшему фильму плунжерного штока.
Цилиндр ● - тело цилиндра сделанное согласно соответствующим прочности и размеру, внутренней поверхности чего обрабатывает путем свертывать для того чтобы улучшить поверхностное сопротивление твердости и ссадины пока обеспечивающ габаритные точность и шершавость.
Плунжерный шток ● - основанный на высокочастотный гасить, покрывает с трудной поверхностью хрома для того чтобы улучшить сопротивление ржавчины, ссадины и повреждения. Полученные поверхности после того как полировать точности имеет равномерные текстуру и чистовую отделку для обеспечения хорошего поверхностного фильма масла, улучшают долговечность изделия.
Буфер ●/функции обеспечения безопасности - встроенный снабжая подкладкой механизм который поглощает удар на конце хода, по мере необходимости, и также позволяют легкой установке различных клапанов с функциями как медленные возвращение, баланс и аварийная остановка.
